¿Pueden los tapabocas poner en riesgo la seguridad operacional?

Un controlador anónimo, que trabaja en un importante Centro de Control de Tránsito Aéreo de Ruta (ARTCC) de la Administración Federal de Aviación (FAA), ha hecho sonar las alarmas sobre el riesgo de que debido a la exigencia de la FAA que obliga a los controladores a usar máscaras mientras hablan con los pilotos, pueda ocasionar graves errores de comprensión en las comunicaciones aeronáuticas.

El denunciante le dijo al periodista estadounidense Alex Berenson que en febrero de este año la FAA emitió una orden que exige que los controladores usen tapabocas en todo momento mientras están en el trabajo, incluso en la posición de control, lo cual podría tener consecuencias graves para la seguridad operacional. Según el controlador “nuestros auriculares usan un micrófono de brazo que se ajusta para estar a una o dos pulgadas de distancia de nuestra cara, pero el uso del tapabocas ha generado problemas, ya que se han aumentado los errores de interpretación de las instrucciones por parte de los pilotos porque no pueden escucharnos claramente por radio “.

Según el denunciante, antes de que se emitiera la orden, los controladores se quitaban los tapabocas mientras hablaban directamente con los pilotos, pero ahora, los supervisores insisten en que mantengan puestas las máscaras mientras hablan con los pilotos. Los errores en la interpretación de las comunicaciones siempre han sido un problema, pero el uso obligatorio del tapabocas ha empeorado la situación, “Una mala interpretación o la pérdida de información en una transmisión pueden causar muchos problemas, porque genera carga de trabajo adicional y gastamos más tiempo repitiendo los mensajes, en el peor de los casos, un piloto piensa que decimos algo, entiende mal y se puede producir un desastre si no alcanzamos a corregirlo a tiempo” dijo el denunciante.

La medida implementada por la FAA se alinea con las disposiciones establecidas por el gobierno del presidente Biden, en relación con el uso de tapabocas para minimizar la propagación del Covid 19 en el sistema de transporte.

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